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> 定制化
可根據(jù)客戶設備的具體應用場景提出定制化方案,滿足實際應用要求。
剎車油缸
單軌吊機車采用吊掛單軌設計,軌道為特制工字鋼結構,車輪嵌于軌槽內實現(xiàn)穩(wěn)定運行?。設備通常由驅動部、司機室、發(fā)動機系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及起吊梁等模塊組成,部分機型配備防爆柴油機或鋰電池動力系統(tǒng)?。單軌吊可實現(xiàn)平/斜巷連續(xù)運輸,最大提升力達40噸,支持液壓支架等大型設備整體搬運?。 駕駛員操作剎車手把/踏板時,剎車油缸通過液壓傳遞壓強實現(xiàn)制動功能。主油缸活塞受壓時,剎車油將壓強傳遞至卡鉗活塞,由于卡鉗活塞面積更大,可放大制動力,實現(xiàn)高效制動?.同時外側彈簧完成蓄能,松開手把/踏板時,彈簧釋放動能,活塞復位。
卸車平臺油缸
采用國際一流的加工工藝,護套結構,抗偏載能力強,適應各種工況。
深海平臺油缸
深海油缸主要用于海底取樣設備的液壓支腿,潛入海底后作為支承固定設備,可承受30MPa的外部海水壓力,并能適應復雜的海底環(huán)境。
動力單元
液壓泵站通常由液壓泵組、油箱組件、控溫組件、過濾組件和蓄能組件五個相對獨立的部分組成。
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